Легковая шина Bridgestone Turanza ER30 285/45 R19 107V
- Высота профиля
- 45
- Индекс нагрузки
- 107
- Индекс скорости
- V
- Назначение шины
- Дорожная
- Наличие шипов
- Нет
Легковая шина Bridgestone ER-30
Bridgestone Turanza ER30 - это летняя автошина класса business premium для автомобилей сегмента «премиум». Покрышки Bridgestone Turanza ER30 — идеальное решение летней резины для автомобилей класса премиум. Качественные характеристики шин признаны ведущими производителями автомобилей и включены в базовую комплектацию BMW нескольких серий, Volkswagen и Opel.
Резина Bridgestone Turanza обеспечит мягкий и плавный ход, прекрасное распределение нагрузки на колесо благодаря трем силовым блокам протекторного рисунка. Покрышки гарантируют отличное сцепление с сухой и мокрой дорогой, а также долговечность и износостойкость.
Особенности
Уверенное сцепление на мокрой дороге
Четыре продольных канала шины Bridgestone Turanza ER30 создают единую дренажную систему, что помогает эффективно отводить влагу. Это помогает минимизировать возможность появления аквапланирования.
Инновационные технологии
Мощные макроблоки в плечевой области шины ER30 увеличивают скорость отклика на рулевое управление. Особый состав резиновой смеси обеспечивает безопасный и длительный срок службы.
Повышенная износостойкость
Центральные продольные ребра на протекторе выполнены в виде ассиметричных прямоугольных блоков. Благодаря этому предотвращается появление сдвига диска во время маневрирования.
Характеристики
- Высота профиля
- 45
- Индекс нагрузки
- 107
- Индекс скорости
- V
- Назначение шины
- Дорожная
- Наличие шипов
- Нет
- Посадочный диаметр
- 19
- Сезон
- лето
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 285
Лучшие отзывы
Имя скрыто
Достоинства:
хорошая покрышка . жесткая . держит дорогу хорошо , медленно изнашивается.
Недостатки:
жесткая.
Комментарий:
очень хорошая резина . самая лучшая из всех которые были.
Имя скрыто
Достоинства:
Износостойкая Неубиваемая.
Недостатки:
Шумная Не любит колейность.
Комментарий:
Шла штатной при покупке авто (Лансер 9) в далеком 2006. За 6 лет прошла 100 т.км. при спокойной езде. Один прокол (шуруп), ни одной грыжы, хотя ям и ударов было не мало. Трассу держит, не любит колейность (норовит выскочить из колеи). Считаю очень достойным выбором для тех кому важна 100% надежность за счет чуть большей шумности.
Nashorn
Достоинства:
+Предсказуемое управление и торможение на сухую и в дождь даже с прилично изношенными шинами.
Недостатки:
-в грязь,даже небольшую,на них лучше не лезть.
Комментарий:
Резину приобрел вместе с машиной б\у на 43 т.км. пробега уже на 70% изношенной.Сейчас уже 50т.км-одна из канавок была почти лысая,сначала хотел менять(на дворе была весна),но взвесив за и против,решил что после вложения денег в покупку авто,тратить еще ~16 штук на новую(16 диаметр) резину не вариант. Я не знаю,откуда некоторые взяли аквапланирование(видимо,летели под 150 км\ч или вообще лысая была),но у меня даже в сильный ливень на трассе машина держалась четко и без сбоев-никаких намеков на занос-ESP сработало буквально пару раз.На сухой дороге полностью предсказуемое торможение и уверенное торможение.Правда,боится грязи,хотя может,просто потому что просто изношены.В общем,достойный вариант.
luvit4
Достоинства:
Низкий износ,малошумные, устойчивы к различным ударам.
Недостатки:
Не заметил.
Комментарий:
Купил в 2003году, отъездил более 100000км по разным дорогам, ловил несчитанное количество ям, боковых ударов об бордюр и ни одной грыжи, максимум 1-2 прокола за сезон. Машина по прежнему идет ровно как новая.(Хонда HR-V 1999г.)Хотя протектор еще живой, к следующему сезону куплю новую такую же, от добра добра не ищут.
Исламов Ринат
Достоинства:
лучшая резина для трассы и города.
Недостатки:
их нет.
Комментарий:
стояли на лансере 9 AT с завода, выпуск 2006 год, пробег больше 100 тыс., езжу агрессивно, диски штампы мятые - перемятые, шины - ни одного прокола и грыжи!!! Боковина - броня! На пыльном асфальте срабатывал ABS, повороты держит как трамвай по рельсам. Дождь - не проблема. Взял бы такие же, но либо цена неадекватна, либо продавец не внушает доверия. Выбор пал на внучку Turanza T001!)).
